Quelle: VCD.org, 18.9.2020
Die deutsche Verkehrspolitik steht seit Jahrzehnten im Stau. Die Treibhausgasemissionen im Verkehr sind seit 1990 nicht gesunken und die Zahl der Autos auf unseren Straßen steigt kontinuierlich an. Aus Sicht des VCD braucht es dringend einen übergeordneten Rechtsrahmen auf Bundesebene, der den Menschen und seine Umwelt in den Mittelpunkt verkehrspolitischer Entscheidungen stellt: ein Bundesmobilitätsgesetz.
Der jüngste Klimaschutzbericht der Bundesregierung hat erneut gezeigt: Der Verkehr hinkt beim Klimaschutz weiter hinterher. Die Maßnahmen, die von der Politik auf den Weg gebracht wurden, reichen nicht aus, um das im Klimaschutzgesetz verankerte Ziel zu erreichen. Danach müssen die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr bis 2030 eigentlich um 42 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 reduziert werden. Doch ernstzunehmende Schritte hin zu einer zukunftsfähigen Mobilität sind nicht erkennbar, kritisiert der ökologische Verkehrsclub VCD. Ein wesentliches Hindernis ist der bestehende Rechtsrahmen im Verkehrsbereich. In sämtlichen Gesetzen, die Mobilität betreffen, fehlen konkrete Ziele, um die Verkehrswende in die Wege zu leiten. Weiterlesen auf VCD.org
Erstellt am 24. September 2020 von vcdaugsburg
Tausende Kinder und Jugendliche treten für die Umwelt in die Pedale
Quelle: VCD.org
Rund 3.400 Teilnehmer konnten dieses Jahr im Rahmen des Jugend-Fahrradwettbewerbs „FahrRad! Fürs Klima auf Tour“ des ökologischen Verkehrsclub VCD dutzende Tonnen an CO2 einsparen. Die Jugendlichen sind von März bis August bundesweit zusammengerechnet fast eine halbe Million Kilometer mit dem Fahrrad gefahren. Das entspricht mehr als elf Weltumrundungen. Damit sparten die zehn bis 18-Jährigen Teilnehmenden rund 64 Tonnen CO2 ein. Ziel des Projekts ist es, dass mehr Kinder und Jugendliche selbstständig aufs Fahrrad steigen, statt im Auto der Eltern mitzufahren. So fallen Bring- und Abholwege weg und die Jugendlichen sparen mit jedem gesammelten Fahrradkilometer aktiv klimaschädliche Emissionen ein. Weiterlesen auf VCD.org
Erstellt am 18. September 2020 von vcdaugsburg
VCD startet Kampagne für ein Bundesmobilitätsgesetz
Quelle: VCD.org, 18.9.2020
Die deutsche Verkehrspolitik steht seit Jahrzehnten im Stau. Die Treibhausgasemissionen im Verkehr sind seit 1990 nicht gesunken und die Zahl der Autos auf unseren Straßen steigt kontinuierlich an. Aus Sicht des VCD braucht es dringend einen übergeordneten Rechtsrahmen auf Bundesebene, der den Menschen und seine Umwelt in den Mittelpunkt verkehrspolitischer Entscheidungen stellt: ein Bundesmobilitätsgesetz.
Der jüngste Klimaschutzbericht der Bundesregierung hat erneut gezeigt: Der Verkehr hinkt beim Klimaschutz weiter hinterher. Die Maßnahmen, die von der Politik auf den Weg gebracht wurden, reichen nicht aus, um das im Klimaschutzgesetz verankerte Ziel zu erreichen. Danach müssen die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr bis 2030 eigentlich um 42 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 reduziert werden. Doch ernstzunehmende Schritte hin zu einer zukunftsfähigen Mobilität sind nicht erkennbar, kritisiert der ökologische Verkehrsclub VCD. Ein wesentliches Hindernis ist der bestehende Rechtsrahmen im Verkehrsbereich. In sämtlichen Gesetzen, die Mobilität betreffen, fehlen konkrete Ziele, um die Verkehrswende in die Wege zu leiten. Weiterlesen auf VCD.org
Erstellt am 10. September 2020 von vcdaugsburg
Neues Leben für alte Gleisstrecken
Quelle: Spiegel, 10.9.2020
Für die einen bedeutet es Mobilität auf dem Land, für die anderen nur Lärm und Dreck: Die Neubelebung alter Bahngleise auf dem Land spaltet Kommunen, wie an zwei Strecken in Nordrhein-Westfalen sichtbar wird.
Das Ärgernis beginnt für Lars Ostermeyer wenige Meter von seinem Haus entfernt. An seinem Garten sollen künftig Personenzüge vorbeirattern – ab 5.43 Uhr bis kurz vor 23 Uhr am Abend. Alle zehn Minuten. „Aus meiner Sicht ist das vollkommen irrational“, sagt der Familienvater.
2012 wusste Ostermeyer nicht, was ihm droht, als er das Haus in Münster-Angelmodde bezog. Nur ein Jahr später aber gab es die ersten konkreten Pläne für eine Wiederaufnahme der Bahnverbindung in das 21 Kilometer entfernte Sendenhorst. Weiterlesen auf Spiegel.de
Erstellt am 5. September 2020 von vcdaugsburg
Wenn der Asphalt Feinstaub schwitzt
Quelle: Spiegel, 4.9.2020
Asphalt erreicht im Sommer hohe Temperaturen und stößt dabei einer Studie zufolge Schadstoffe aus – in Südkalifornien übertreffen die Werte bereits die Feinstaubemissionen von Pkw.
Über dunklen Straßenbelägen vor Hitze flimmernde Luft ist ein vertrautes Bild des Sommers. In der warmen Jahreszeit wird normaler schwarzer Asphalt schnell zur unerwünschten Fußbodenheizung, da er bis zu 95 Prozent des Sonnenlichts absorbiert und sich dadurch stark aufheizt. Dabei entsteht jedoch nicht nur Wärme, das Baumaterial setzt auch Schadstoffe frei. Das ergab eine Studie von Wissenschaftlern der US-Universitäten Yale und Carnegie Mellon sowie vom Max-Planck-Institut für Chemie in Mainz. Weiterlesen auf Spiegel.de
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