Zuletzt aktualisiert: 6. März 2020 von vcdaugsburg
Da die Linie 6 nach Planung der Stadtwerke nicht über die Maximilianstraße und den Moritzplatz zum Königsplatz fahren, sondern die Route über Rotes Tor und Theodor-Heuss-Platz nehmen soll, ist wegen der Linien 2 und 3, die ebenfalls diese Route nehmen, ein Umbau des Theodor-Heuss-Platzes erforderlich. Hier die Stellungnahme des VCD Augsburg – zusammen mit dem Forum Augsburg Lebenswert. Weiterlesen
Zuletzt aktualisiert: 5. März 2018 von vcdaugsburg
Wegfallende ICEs auf der Strecke München-Augsburg-Nürnberg
Sehr verehrte Damen und Herren,
für die Berücksichtigung der folgenden Presseerklärung wären wir dankbar.
Zu den Plänen der Deutschen Bahn AG, zwei weitere ICEs nicht mehr über Augsburg zu führen (siehe dazu Augsburger Allgemeine Zeitung vom 16. Juli 2008) Weiterlesen
Zuletzt aktualisiert: 6. März 2020 von vcdaugsburg
Umbau der Haltestelle Theodor-Heuss-Platz
Da die Linie 6 nach Planung der Stadtwerke nicht über die Maximilianstraße und den Moritzplatz zum Königsplatz fahren, sondern die Route über Rotes Tor und Theodor-Heuss-Platz nehmen soll, ist wegen der Linien 2 und 3, die ebenfalls diese Route nehmen, ein Umbau des Theodor-Heuss-Platzes erforderlich. Hier die Stellungnahme des VCD Augsburg – zusammen mit dem Forum Augsburg Lebenswert. Weiterlesen
Zuletzt aktualisiert: 28. Februar 2018 von vcdaugsburg
Umbau des ÖPNV-Knotenpunkts Königsplatz
Mitte des Jahres 2007 legten die Stadtwerke Augsburg im Rahmen des Projektes „Mobilitätsdrehscheibe“ ihre Umbaupläne für das Haltestellendreieck am Königsplatz vor. Im November 2007 kam es zum Bürgerentscheid über das Projekt, weshalb der VCD Augsburg die Seite http://www.erst-denken.de/ für seine Kampagne einrichtete. Weiterlesen
Zuletzt aktualisiert: 28. Februar 2018 von vcdaugsburg
Tramkauf
Im Februar 2007 bestellten die Augsburger Stadtwerke 10 neue Trambahnen. In den Medien wurde ein Preis von 3 Millionen Euro je Tram veröffentlicht, was uns relativ teuer erschien. Die ANA hatte erfahren, dass die Stadt Linz diese Bahnen für 2,4 – 2,7 Mio. Euro bekommt. Später stellte sich heraus, dass jede neue Augsburger Tram der ersten Serie sogar 3,6 Mio. Euro kosten wird. Weiterlesen
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