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Petition: Bus & Bahn für alle, überall!
Quelle: vcd.org, April 2024
Wir gratulieren dem 49-Euro-Ticket zum 1. Geburtstag! Mit Ihrer Stimme machen wir daraus den Fahrschein der Zukunft. Fordern Sie dazu mit uns 49 Euro-Preisstabilität, ein ermäßigtes Jugend- und Sozialticket für 29 Euro und die Entlastung von Familien, indem Kinder bis 14 Jahren kostenlos fahren. So wird klimaschonende Mobilität bezahlbar und fair für alle. Raus aus der fossilen automobilen Sackgasse und rein in die zukunftsfähige und solidarische Mobilität von morgen! Hier geht´s zur Petition …
„Deutschlandticket bedeutet Freiheit“
Quelle: Allianz pro Schiene, 30.04.2024
Die Allianz pro Schiene bewertet das Deutschlandticket ein Jahr nach seiner Einführung als „Riesenfortschritt für die Fahrgäste des Öffentlichen Verkehrs“. „Noch nie war die republikweite Nutzung von Bus und Bahn so einfach wie heute“, sagte der Geschäftsführer des gemeinnützigen Verkehrsbündnisses, Dirk Flege, am Dienstag in Berlin. Obwohl das Ticket „längst noch nicht ausgereift“ sei und sich „Bund, Länder und Verkehrsunternehmen immer noch um die Finanzierung streiten“, sei das Deutschlandticket „verkehrspolitisch der bislang größte Erfolg der Ampelkoalition“. Hier weiterlesen.
Zukunft Bahn – Verbesserungspotenziale in der Region Augsburg
Quelle: https://volker-ullrich.de/
Zukunft Bahn – Verbesserungspotenziale in der Region Augsburg
Öffentlicher Bahndialog mit Dr. Volker Ullrich (MdB) im Dialog mit Andreas Jäckel (MDL) am 18. April 2024, 18:30 Uhr im Bahnpark Augsburg, Mittlere Dampflokhalle, Firnhaberstraße 22c, 86159 Augsburg
An der Veranstaltung nehmen teil: Ulrich Lange (MdB), Frau Benz (AVV), Markus Egger (BEG), Fabian Amini (Go-Ahead Bayern), Errol Yazgac (Pro Bahn) Annete Luckner, Thomas Wichert (BRB) Christian Ohlenroth, Jörg Schiffler (VCD Augsburg)
Veranstaltungen
Erstellt am 18. Mai 2024 von vcdaugsburg
Mobilität für alle gewährleisten: Günstig Bahnfahren ohne Digitalzwang
Quelle: Offener Brief, 15.5.2024
Sehr geehrter Herr Dr. Lutz,
Mobilität bedeutet gesellschaftliche Teilhabe. Öffentliche Mobilität muss daher niedrigschwellig angeboten werden und von allen gut nutzbar sein – auch von Menschen, die keinen Internetzugang haben oder aus anderen Gründen digitale Angebote nicht nutzen können oder wollen.
Die Deutsche Bahn hat angekündigt, dass ab dem 9. Juni 2024 die BahnCard ausschließlich digital ausgegeben wird. Bereits seit Oktober 2023 werden Sparpreis-Tickets nicht mehr als klassische Papierfahrkarten ohne E-MailAdresse oder Mobilnummer verkauft.
Nach Angaben des Statistischen Bundesamts sind in Deutschland gut fünf Prozent der Menschen im Alter zwischen 16 und 74 Jahren offline. Mit dem Alter steigt die Zahl derjenigen, die weder das Internet nutzen noch ein Smartphone besitzen: Bei den über 80-Jährigen ist nur etwa jeder Dritte
online. Günstig Bahnfahren muss jedoch auch für diese Menschen möglich bleiben. Hier weiterlesen …