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Stau 2022: 9-Euro-Ticket hatte größeren Einfluss als Spritpreis

Quelle: BR24, 15.2.2023

9-Euro-Ticket, teurer Sprit oder Homeoffice? Eine Datenanalyse zeigt, was 2022 den Verkehr in Bayerns größten Städten am stärksten beeinflusst hat, wann wo die Rushhour beginnt und an welchem Tag man das Auto lieber stehen lässt.

Zehn Sekunden weniger als 2021 brauchten Menschen in den bayerischen Städten München, Nürnberg und Augsburg im vergangenen Jahr für eine Strecke von zehn Kilometern. Das geht aus dem aktuellen Travel-Index des Spezialisten für Kartierungs- und Geolokalisierungstechnologie TomTom hervor. Und obwohl dieser leichte Unterschied noch keinen Trend ausmacht, sind Experten und Expertinnen sich einig: Das Stauniveau wie vor der Pandemie ist noch nicht erreicht. Weiterlesen auf BR24.

Honig im Kopf

Quelle: Kontextwochenzeitung, Johanna Henkel-Waidhofer, 15.02.2023

Seit einem halben Jahrhundert prägt der verbohrte Widerstand gegen ein allgemeines Tempolimit die deutsche Verkehrspolitik. Wie Geisterfahrer:innen verweigern sich immer neue Generationen von Fans schneller Autos jeder Kurskorrektur, und das mit unschönen Mitteln.

Vielleicht sitzt diese Ohrfeige. Die FDP ist in Berlin auch mit diesem besonders rabiaten Kurs gegen rot-grüne-rote Mobilitätswendepläne samt einem regelrechten Kreuzzug gegen 500 Meter verkehrsberuhigte Friedrichstraße aus dem Abgeordnetenhaus geflogen. Jetzt könnte die Zeit in der außerparlamentarischen Opposition beginnen, Umdenken inklusive. Viel wahrscheinlicher ist aber, dass zwecks Profilierung erst recht in die Mottenkiste gegriffen wird, um Ressentiments zu bedienen, die zwar noch nie eine Daseinsberechtigung hatten, aber seit dem Slogan „Freie Fahrt für freie Bürger“ aus den 1970er-Jahren irgendwie zur DNA viel zu vieler insbesondere männlicher Mitmenschen gehören. Weiterlesen auf Kontextwochenzeitung

Zusätzliche Wege zu den Gleisen

Quelle: Aichacher Zeitung, Janina Funk, 8.2.2023

Augsburg – Grau, trist und auch ziemlich abgenutzt ist er, der alte Posttunnel im Norden des Bahnhofsareals. Um aus dem Augsburger Westen schnell zu den Gleisen des Hauptbahnhofs zu kommen, ist der Durchgang allerdings Gold wert, schließt er doch direkt an die Pferseer Unterführung an. Aber auch, wer aus dem Stadtjägerviertel kommt, schafft es durch den ehemaligen Posttunnel am zügigsten zum Zug. Der Nord-West-Anschluss soll jedoch bald wieder ausgedient haben, denn geöffnet wurde er mit dem Beginn des Umbaus des Augsburger Hauptbahnhof lediglich als vorübergehender Ersatz für die zentrale Mittelunterführung. Da diese für die Komplettuntertunnelung gesperrt wurde, bot der Posttunnel als Ergänzung zur Süd-Unterführung all die Baustellen-Jahre lang einen zweiten Zugang zu den Gleisen. Weiterlesen auf Aichacher Zeitung

Preisverleihung VCD Jugendkampagne FahrRad!

Quelle: Gymnasium Königsbrunn, 2.12.2022

Am 2.12.22 wurde die Klasse 6f als Preisträger der diesjährigen Klimatour geehrt und jedem/r Schüler*in wurde ein Schlüsselanhänger von Connex überreicht. Franz Gabler, vom VCD Augsburg, überreichte die Preise. Die Schülerinnen und Schüler sind mit ihrer Lehrkraft von März bis August 2022 19.285 km geradelt.

Hier finden Sie die Pressemitteilung: “FahrRad! Fürs Klima auf Tour“