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Wenn Radler Grün haben, müssen alle Autos warten
Quelle: Süddeutsche Zeitung, Kommentar von Thomas Hummel, 9.5.2018
Zumindest an kritischen Kreuzungen. Nur so lassen sich Abbiegeunfälle verhindern, bei denen Radfahrer getötet werden. Die Politik muss endlich handeln.
Radfahren in deutschen Städten ist gefährlich. Sportliche Typen mit jahrelanger Erfahrung auf ihren Hochleistungsrädern kommen gut durch. Weiterlesen in der Süddeutschen Zeitung
Ein Masterplan soll es also richten?
Kommentar zum Artikel „Wie Augsburg gegen die dicke Luft kämpft“ vom 24.4.2018 in der Augsburger Allgemeine
Mit einem „Clean Air Tech Day“ und „smarten Lösungen“ (was auch immer die „smarten“ Werbeagenturen darunter verstehen) soll wieder einmal über gesundheitsgefährdende Luftverschmutzungen in der Augsburger City ein „Masterplan“ entwickelt werden, um ggf. Diesel-Fahrverbote vermeiden zu können. Die Verlockung ist groß, es winken Zuschüsse vom Diesel-Fonds der Bundesregierung, die es abzugreifen gilt.“
Wie sich Abbiegeunfälle zwischen Lkw und Radler vermeiden lassen
Quelle: Süddeutsche Zeitung, 8.5.2018
In München und Hamburg kamen an diesem Montag zwei Radfahrerinnen bei Kollisionen mit Lastwagen ums Leben. Die Lkw-Fahrer übersahen sie jeweils beim Rechtsabbiegen. Weiterlesen in der Süddeutschen Zeitung
Veranstaltungen
Erstellt am 11. Mai 2018 von vcdaugsburg
Schweige-Rundfahrt für getötete Fahrradfahrer
Im vergangenen Jahr wurde mit fünf Todesfällen ein trauriger Rekord in Augsburg aufgestellt. Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub fordert konkrete Maßnahmen von der Stadt
Mit einer Schweige-Rundfahrt will der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) am Mittwoch, 16. Mai, der fünf im vergangenen Jahr bei Verkehsunfällen getöteten Radler gedenken. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine