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So bleibt Augsburg mobil
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 26.5.2018
Wenn der Großraum mittelfristig nicht am Verkehr ersticken soll, muss gehandelt werden. Mit dem Bahnhofs-Umbau und den neuen Tramlinien ist eine Richtung vorgegeben. Doch es muss mehr geschehen
Es ist eine Zahl, die einen schwindelig macht: Rund 20 Kilometer Wegstrecke (Fahrten nach auswärts mitgezählt) legt ein Augsburger im Durchschnitt pro Tag zurück, was bei 295 000 Einwohnern eine Gesamtwegstrecke von etwa sechs Millionen Kilometern ergibt. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine
Stadt denkt über Park-and-ride-Parkhäuser nach
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 25.5.2018
Aktuell gibt es 2700 Plätze, doch an einigen Endhaltestellen reicht das Angebot seit Jahren nicht. Wo in den kommenden Jahren die Kapazitäten erweitert werden könnten – und wo es am meisten bringt
Es ist zahlenmäßig die Bevölkerung einer mittelgroßen Stadt, die täglich aus dem Umland auf Augsburg zurollt: Rund 74 000 Beschäftigte pendeln täglich nach Augsburg, Tendenz steigend. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine
Kein cleveres Nahverkehrs-Angebot
Quelle: Augsburger Allgemeine, 24.5.2018
„Auf gute Luftqualität, eine ruhige doch lebendige Atmosphäre können sich alle Bewohner einer Stadt als Wunschziel wohl einigen. Dies durch effektiven Nah- und wenig Autoverkehr zu erreichen ist konsensfähig.“ Weiterlesen in der heutigen Printausgabe der Augsburger Allgemeinen
Veranstaltungen
Erstellt am 28. Mai 2018 von vcdaugsburg
Augsburg probt die Gratis-Tram
Quelle: taz, Berlin, 27.5.2018
An acht Haltestellen der Stadt können öffentliche Verkehrsmittel bald kostenlos genutzt werden. Die Idee findet nicht überall Anklang.
Die bayerische Stadt Augsburg will den öffentlichen Personennahverkehr kostenlos machen. Weiterlesen in der taz