Monat: März 2019
Aktualisiert am 16. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Augsburger Allgemeine, 12.3.2019, Leserbriefe Zu den Berichten „Ausbau der Bahnstrecke 980 durch Mittelschwaben“. In Frankreich kann man das zukunftsfähige europäische Hochgeschwindigkeitsnetz der Eisenbahn besichtigen. Derartige Strecken erlauben das bestmögliche Ausfahren der Maximalgeschwindigkeit mit dem TGV, dem Eurostar… Mehr erfahren
Geschrieben am 5. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: VCD Landesverband Bayern, 5.3.2019, siehe auch PDF „Nur mit dem Bau zweier weiterer Gleise zwischen Ulm und Augsburg ist die von der EU ausgegebene fernverkehrstaugliche Fahrzeit von höchstens 28 Minuten zu erreichen“, fasst Niklas Dehne vom Landesvorstand… Mehr erfahren
Aktualisiert am 12. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Sonntagspresse, Schorsch Railer, 3.3.2019 Hintergrund zu Bahnplänen im Westen von Augsburg Die Antwort auf die Frage in der Überschrift hängt wesentlich davon ab, in welchem Bereich der bestehenden Gleise das dritte gebaut werden soll: zwischen den beiden… Mehr erfahren
Aktualisiert am 1. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 1.3.2019 Fachleute ermitteln Möglichkeiten der Trasse Augsburg–Ulm. Wie es jetzt weitergeht Die Frage, wie die Bahnstrecke für den Fernverkehr zwischen Augsburg und Neu-Ulm durch Schwaben geführt wird, ist noch völlig offen. Das betonte… Mehr erfahren
Monat: März 2019
Nur eine neue Bahntrasse hilft wirklich weiter
Aktualisiert am 16. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Augsburger Allgemeine, 12.3.2019, Leserbriefe Zu den Berichten „Ausbau der Bahnstrecke 980 durch Mittelschwaben“. In Frankreich kann man das zukunftsfähige europäische Hochgeschwindigkeitsnetz der Eisenbahn besichtigen. Derartige Strecken erlauben das bestmögliche Ausfahren der Maximalgeschwindigkeit mit dem TGV, dem Eurostar… Mehr erfahren
Kategorie: Bahn, Leserbrief, Trasse Ulm – Augsburg Tags: Magistrale für Europa, Neubaustrecke, TGV, Theodor Lutz
VCD fordert vier Gleise zwischen Ulm und Augsburg
Geschrieben am 5. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: VCD Landesverband Bayern, 5.3.2019, siehe auch PDF „Nur mit dem Bau zweier weiterer Gleise zwischen Ulm und Augsburg ist die von der EU ausgegebene fernverkehrstaugliche Fahrzeit von höchstens 28 Minuten zu erreichen“, fasst Niklas Dehne vom Landesvorstand… Mehr erfahren
Kategorie: Bahn, Pressemitteilung, Trasse Ulm – Augsburg Tags: Dr. Christian Loos, Hans Reichhart, Neubaustrecke, Niklas Dehne, Staudenbahn, VCD Landesverband
Was dritte Gleise wirklich bringen
Aktualisiert am 12. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Sonntagspresse, Schorsch Railer, 3.3.2019 Hintergrund zu Bahnplänen im Westen von Augsburg Die Antwort auf die Frage in der Überschrift hängt wesentlich davon ab, in welchem Bereich der bestehenden Gleise das dritte gebaut werden soll: zwischen den beiden… Mehr erfahren
Kategorie: Bahn, Presse, Trasse Ulm – Augsburg Tags: Drittes Gleis, Neubaustrecke, Schorsch Railer, Sonntagspresse
Streckenführung der Bahn völlig offen
Aktualisiert am 1. März 2019 von vcdaugsburg
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 1.3.2019 Fachleute ermitteln Möglichkeiten der Trasse Augsburg–Ulm. Wie es jetzt weitergeht Die Frage, wie die Bahnstrecke für den Fernverkehr zwischen Augsburg und Neu-Ulm durch Schwaben geführt wird, ist noch völlig offen. Das betonte… Mehr erfahren
Kategorie: Bahn, Presse, Trasse Ulm – Augsburg Tags: Eva Weber, Hans Reichhart, Klaus-Dieter Josel, Neubaustrecke, Volker Ullrich
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