Quelle: VCD München
Podiumsdiskussion zur Landtagswahl
Mit verkehrspolitischen Expert:innen der Parteien wollen wir nach der Volksbegehrensinitiative Radentscheid Bayern die zukünftige Verkehrspolitik diskutieren.
Mittwoch, 20. September 2023 19:00 Uhr im Gemeindesaal, Universitätskirche St. Ludwig, München, Ludwigstraße 22, 80539 München.
Anmeldung über https://kurzelinks.de/verkehrswende-bayern.
Die Diskussion wird aufgezeichnet und gestreamt. Der Link zur Online-Teilnahme wird einige Tage vor der Veranstaltung per Mail zugesendet.
Unter Moderation von Eva Lell (BR) diskutieren:
- N.N. (CSU)
- Dr. Markus Büchler (GRÜNE)
- Manfred Eibl (FREIE WÄHLER)
- Dr. Nasser Ahmed (SPD)
- Dr. Wolfgang Heubisch (FDP)
- Dr. Theo Glauch (DIE LINKE)
- Tobias Ruff (ÖDP)
- Tim Scharf (Volt)
Anlässlich der bayerischen Landtagswahl 2023 und der Europäischen Mobilitätswoche laden die beiden Träger des Volksbegehrens Radentscheid Bayern, also ADFC Bayern und VCD Bayern, verkehrspolitische Expert:innen der Parteien zur Podiumsdiskussion ein und diskutieren die Frage “Wann kommt die Verkehrswende in Bayern?” Mehrere Aspekte der Mobilität werden diskutiert, z.B. Klimaschutz, Gleichwertigkeit der Lebensbedingungen, Sicherheit, Soziale Gerechtigkeit und Teilhabe.
Hier finden Sie alle Informationen zur Podiumsdiskussion
Erstellt am 8. November 2023 von vcdaugsburg
Pontevedra: So funktioniert die Stadt ohne Autos
Quelle: Berliner Zeitung, Dirk Engelhardt, 5.11.2023
Pontevedra ist eine unspektakuläre Stadt im Nordwesten Spaniens, südlich von Santiago de Compostela am Meer gelegen. Es gibt eine hübsche Altstadt, prachtvolle Kirchen und Klöster, gut besuchte Bars – und seit 1999 eine Weltsensation: In Pontevedra dürfen keine Autos mehr fahren.
Wer Fotos der Altstadt im Internet sucht, findet einige Vorher-nachher-Fotos, auf denen Straßenzüge voll mit Autos zu sehen sind, und daneben die gleiche Straße mit riesigen Palmen in der Mitte, kein einziges Auto ist mehr zu sehen. Wie es dazu kam?
In den 90er-Jahren, als der Wohlstand in viele spanische Städte einzog, stieg die Zahl der Autos unaufhörlich. In Pontevedra mit seinen rund 80.000 Einwohnern kam fast die gleiche Zahl an Autos hinzu. Und die relativ engen Straßen der Altstadt waren Tag für Tag verstopft mit Pkw und Lkw. Weiterlesen auf Berliner Zeitung
Erstellt am 1. November 2023 von vcdaugsburg
Raumordnungsverfahren ABS/NBS Ulm-Augsburg
Quelle: VCD Augsburg, unser Schreiben vom 31.10.2023 an die Regierung von Schwaben
der VCD Kreisverband Augsburg e.V. hat sich bereits 2019, zu Beginn des Projekts, mit einem Vorschlag für eine mit der Autobahn A8 gebündelte Neubaustrecke an die zuständigen Stellen und die politisch Verantwortlichen in der Region gewandt.
Zu diesem Zeitpunkt war noch nicht absehbar, wie die Deutsche Bahn ihre Planungen vorantreiben wird. Dass mehrere ernsthafte Alternativen im Planungsprozess gefunden, vorgeplant und nun bewertet werden sehen wir als beispielhaftes Vorgehen für Verkehrsprojekte.
Wir begrüßen das Vorhaben einer ABS/NBS Ulm – Augsburg grundsätzlich und unterstützen die Forderung nach einer Fahrzeit von höchstens 26 Minuten, um die Vorteile des geplanten DeutschlandTaktes auch für die Region Augsburg zu sichern. Nur mit kurzen Umsteigezeiten im Takt von Nah- und Fernverkehr kann der Raum Augsburg den vollen Nutzen aus der Bahnanbindung nach Stuttgart, Basel, Paris, Frankfurt, Köln, Amsterdam und im Osten von Salzburg bis nach Wien und Budapest haben … Hier weiterlesen
Erstellt am 28. Oktober 2023 von vcdaugsburg
Studie: Parkplätze vor der Ladentür sind schlecht fürs Geschäft
Quelle: Spiegel Mobilität, 27.10.2023
Wenn Parkplätze verschwinden sollen, fürchten oft Händler um ihre Kundschaft. Zu Unrecht, sagt eine Studie aus Aachen. Die Geschäfte sollten per Auto erreichbar bleiben, aber mit etwas Distanz.
Nicht nur Großstädte, auch kleinere Ortschaften schaffen inzwischen Parkplätze ab oder bauen Innenstädte in autofreie Zonen um – und regelmäßig befürchten Anwohner oder Einzelhändlerinnen dabei: Schadet das nicht den Geschäften vor Ort, wenn Kunden nicht mehr direkt davor parken können? Weiterlesen auf Spiegel.de
Erstellt am 15. September 2023 von vcdaugsburg
Wann kommt die Verkehrswende in Bayern?
Quelle: VCD München
Podiumsdiskussion zur Landtagswahl
Mit verkehrspolitischen Expert:innen der Parteien wollen wir nach der Volksbegehrensinitiative Radentscheid Bayern die zukünftige Verkehrspolitik diskutieren.
Mittwoch, 20. September 2023 19:00 Uhr im Gemeindesaal, Universitätskirche St. Ludwig, München, Ludwigstraße 22, 80539 München.
Anmeldung über https://kurzelinks.de/verkehrswende-bayern.
Die Diskussion wird aufgezeichnet und gestreamt. Der Link zur Online-Teilnahme wird einige Tage vor der Veranstaltung per Mail zugesendet.
Unter Moderation von Eva Lell (BR) diskutieren:
Anlässlich der bayerischen Landtagswahl 2023 und der Europäischen Mobilitätswoche laden die beiden Träger des Volksbegehrens Radentscheid Bayern, also ADFC Bayern und VCD Bayern, verkehrspolitische Expert:innen der Parteien zur Podiumsdiskussion ein und diskutieren die Frage “Wann kommt die Verkehrswende in Bayern?” Mehrere Aspekte der Mobilität werden diskutiert, z.B. Klimaschutz, Gleichwertigkeit der Lebensbedingungen, Sicherheit, Soziale Gerechtigkeit und Teilhabe.
Hier finden Sie alle Informationen zur Podiumsdiskussion
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