Quelle: Spiegel Wissenschaft, Susanne Götze, 12.5.2020
Was ein Herunterfahren von Autoverkehr und Fabriken für die Luftqualität in Großstädten heißt, zeigte in der Coronakrise zuerst die US-Raumfahrtbehörde Nasa.
Die Satellitenbilder aus China gingen um die Welt: Nach dem ersten Lockdown durch den Corona-Ausbruch im Februar stellte die Nasa zwei Karten nebeneinander: Weiterlesen auf Spiegel Wissenschaft
Pressemitteilung vom 10. Mai 2020
Bezugnehmend auf den Artikel in der Augsburger Allgemeine vom 8. Mai 2020 „Forderung nach Bahnsteighalle am Hauptbahnhof“ begrüßt der VCD Augsburg den Bau einer Bahnhofshalle über den Bahnsteigen. „Eine Bahnsteighalle würde gegenüber den bisher geplanten Bahnsteigdächern für eine wesentlich bessere Aufenthaltsqualität der Reisenden sorgen“, sagt Christian Ohlenroth vom VCD. „Es ist aber wichtig, dass die hierfür erforderlichen Vorkehrungen und Planungen rechtzeitig eingeplant werden.“ Um einer künftigen Halle nicht vorzugreifen und Geld für neue Dächer zu sparen fordert der VCD die vorhandene Überdachung an Gleis 1 beizubehalten. Diese soll nach den bisherigen Plänen der DB abgerissen und durch ein Standard-Dach ersetzt werden.
Bei einer Begehung des Posttunnels mit Ingenieuren hat der VCD Augsburg festgestellt, dass die Bausubstanz bis auf wenige undichte Fugen in der Decke, in einem guten, erhaltenswerten Zustand ist. „Will man den Posttunnel erhalten, wozu wir dringend raten, müssen die hierfür notwendigen Ausbesserungsarbeiten bis 2023 fertig geplant sein, damit sie zusammen mit den ohnehin anstehenden Bahnsteigarbeiten nach Fertigstellung des Tunnels durchgeführt werden können“, so Christian Ohlenroth
Der VCD Augsburg hat sich bereits in der Vergangenheit für den Erhalt des (nördlichen) Posttunnels positioniert. Nach heutigem Stand der Dinge sprechen noch weitere Argumente für den Erhalt des Posttunnels:
Lesen Sie hier unsere Pressemitteilung im PDF-Format.
Erstellt am 13. Mai 2020 von vcdaugsburg
Zusätzlicher Tunnel und Bahnsteighalle?
Quelle: Stadtzeitung, Janina Funk, 13.5.2020
VCD Augsburg und Bundestagsabgeordneter Volker Ullrich sprechen sich für einen Erhalt des Posttunnels aus. Zudem wird eine neue Überdachung gefordert.
Wer aus dem Augsburger Westen zu den Gleisen des Hauptbahnhofs möchte, nutzt derzeit den ehemaligen Posttunnel im Norden des Bahnhofsareals. Dieser war lange Zeit stillgelegt und wurde im Zuge des Bahnhofsumbaus geöffnet, um den Reisenden während der Sperrung der Hauptunterführung einen zweiten Zugang zu den Gleisen zu ermöglichen. Doch was passiert mit dem Posttunnel, wenn der Umbau des Augsburger Hauptbahnhofs abgeschlossen ist und die neue Hauptunterführung dann auch vom neuen Westzugang des Bahnhofs aus erreicht werden kann? Weiterlesen in der Stadtzeitung
Hier finden Sie unsere vollständige Pressemitteilung im PDF-Format