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Ideen zur Mobilität der Zukunft
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 9.6.2018
Wir sind so viel unterwegs wie noch nie. Die Systeme in Großstädten sind aber am Rande ihrer Kapazitäten. Spätestens der Diesel-Skandal hat die Diskussion darüber entfacht, wie Verkehr anders organisiert werden kann. Eine Zusammenfassung in sieben Thesen
Am Anfang mal eine Zahl, die manches erklärt: 3 400 000 000 oder in Worten 3,4 Milliarden Kilometer legen wir Deutsche zurück, und zwar pro Tag. Statistisch gesehen läuft, fährt und fliegt jeder von uns 41 Kilometer täglich – so viel wie noch nie. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine
Stadtwerke planen eine Mobilitäts-Pauschale
Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 7.6.2018
Für 75 Euro pro Monat werden Bus, Tram, Leihrad und Carsharing erhältlich sein. Gestartet werden soll noch in diesem Jahr mit 50 Testkunden. Auch eine zusätzliche Flotte an ausleihbaren E-Autos wird kommen
Am Morgen bei schönem Wetter mit dem Leihfahrrad in die Innenstadt zur Arbeit, am Nachmittag bei Regen mit Bus und Tram nach Hause und danach noch mit dem Carsharing-Auto zum Einkaufen – und all das für 75 Euro pro Monat. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine
Elterntaxi stehenlassen, spielend leicht zu Fuß gehen
Quelle: VCD.org, 5.6.2018
Deutsches Kinderhilfswerk und VCD rufen Schulen und Kitas zu Aktionstagen „Zu Fuß zur Schule und zum Kindergarten“ auf.
Das Deutsche Kinderhilfswerk und der ökologische Verkehrsclub VCD rufen Schulen und Kindertageseinrichtungen in ganz Deutschland unter dem Motto „Elterntaxi stehenlassen!“ dazu auf, sich ab sofort zu den Aktionstagen „Zu Fuß zur Schule und zum Kindergarten“ anzumelden. Weiterlesen auf VCD.org
Veranstaltungen
Erstellt am 10. Juni 2018 von vcdaugsburg
Weniger Stolperfallen beim Fugger-Express
Quelle: Augsburger Allgemeine, Jörg Heinzle, 9.6.2018
Eigentlich sind die Regionalzüge so gebaut, dass man barrierefrei einsteigen kann. Trotzdem gibt es an fast jedem Bahnhof eine Stufe. Das liegt an einem Kompromiss, mit dem keiner zufrieden ist. Nun soll sich etwas ändern
Es ist seit dem Start des Fugger-Expresses vor rund zehn Jahren ein andauerndes Ärgernis: Eigentlich sind die Regionalzüge so konstruiert, dass ein barrierefreies Einsteigen ohne Stufen möglich ist. Doch bis heute ist das nahezu an keinem Bahnhof in der Region der Fall. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine