Quelle: Radentscheid Bayern
Save the date: 23. April – Sternfahrt nach München für den Radentscheid Bayern
Der Radentscheid Bayern dreht aktuell eine Extrarunde vor dem Bayerischen Verfassungsgerichtshof. Doch wir werden das Radl nicht in der Garage parken und der CSU das Feld überlassen. Stattdessen legen wir jetzt erst richtig los. Am Aktionstag am 23. April wollen wir laut und sichtbar fordern: Sicher radeln. Jetzt!
Rund um München findet eine zentrale große Sternfahrt aus dem ganzen Umland statt. Insgesamt fahren 16 polizeibegleitete Demozüge zur zentralen Kundgebung auf den Münchner Königsplatz. Dort gibt es ein Bühnenprogramm mit prominenten Gästen und Bands.
Wir starten um 7:45 Uhr in Augsburg und fahren auf unserer „Demoroute A1“ 77 km in gemütlichem Tempo nach München. Unterwegs stoßen immer wieder Menschen dazu z.B. 8:35 Uhr in Kissing, 8:55 Uhr in Mering und 9:10 Uhr in Merching.
Schmückt eure Räder, bringt sicher befestige Demoschilder und Fahnen mit, zieht euer schönstes Fahrrad-T-Shirt an, am besten alles in Radentscheid-blau.
Hier gibt es alle Infos zur Route.
Quelle: Spektrum, Daniela Mocker, 5.4.2023
Die winzigen Partikel lösen offenbar fatale Entzündungsreaktionen im Lungengewebe aus, wenn bereits eine genetische Vorbelastung vorliegt. In der Folge entstehen eher Tumoren.
Feinstaub, der beispielsweise bei Verbrennungsprozessen entsteht, ist schlecht für die Gesundheit. Darauf deuten inzwischen immer mehr Studien hin. Vor allem jene Partikel, die einen Durchmesser von weniger als 2,5 Mikrometern haben (PM2,5) und bis in die Bronchien und die Lungenbläschen vordringen können, stehen im Verdacht, zahlreiche Erkrankungen zu Netzwerkebegünstigen: Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Asthma, Lungenkrebs, womöglich sogar Demenz.
Wie genau die Mechanismen aussehen, die dahinterstecken, ist bislang allerdings unklar. Für eine spezielle Form von Lungenkrebs hat sich ein Team um Charles Swanton vom Francis Crick Institute in London deshalb nun genauer mit dieser Frage befasst. Weiterlesen auf Spektrum.de
Quelle: Berliner Zeitung, 14.3.2023
Beispiel Friedrichstraße: Wenn eine Regel sinnlos erscheint, setzt man sich darüber hinweg, sagt der Verkehrspsychologe Wolfgang Fastenmeier.
Politik und Kommunen träfen bei der Gestaltung des Verkehrsraums oft laienhafte Entscheidungen, mit denen sie sich über wissenschaftliche Erkenntnisse hinwegsetzen, sagt der Verkehrspsychologe Wolfgang Fastenmeier.
Die Verkehrspsychologie sage seit Langem, dass die Verbesserung der Straßengestaltung allen zugutekommen muss. Weiterlesen auf Berliner Zeitung.
Erstellt am 24. Mai 2023 von vcdaugsburg
Neuigkeiten aus dem Projekt Ulm–Augsburg
Quelle: ulm-augsburg.de
4. Workshop zum Dialogforum: Hinweise zum Kriterienkatalog erläutert
Rund 40 Mitglieder diskutieren den Kriterienkatalog, mit dem die vier Varianten miteinander verglichen werden sollen. Wichtiges Thema war ein möglicher Personenbahnhof entlang einer Neubaustrecke.
Am 15. Mai fand der 4. Workshop zum Dialogforum statt. Bei der Veranstaltung wurden Hinweise zum Kriterienkatalog, die von den Mitgliedern des Dialogforums eingebracht werden konnten, diskutiert. Dr. Stephan Tischler, der das Trassenauswahlverfahren betreut, nahm zu den Hinweisen Stellung und beantwortete Fragen. Geprägt wurde der Workshop von der Diskussion um den Nahverkehr und einen möglichen Personenbahnhof in Zusmarshausen sowie dessen potenzielle Auswirkungen auf das Nahverkehrsangebot auf der Bestandsstrecke. Mehrere Mitglieder plädierten dafür, den Katalog um das Kriterium „Erschließung der Region“ zu ergänzen. Weiterlesen auf ulm-augsburg.de.