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Wie Augsburg gegen die dicke Luft kämpft

Quelle: Augsburger Allgemeine, 24.4.2018

Ein Masterplan soll alle Maßnahmen zusammenführen. Die Zeit drängt. Mit einem „Clean Air Tech Day“ will Oberbürgermeister Kurt Gribl Innovationen fördern.

Die Karlstraße in der Innenstadt ist die schmutzigste Ecke Augsburgs. 47 Mikrogramm Stickoxide pro Kubikmeter Luft wurden hier 2015 im Jahresmittel berechnet. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine

Ein „Paradies“ für Radfahrer?

Quelle: Augsburger Allgemeine, 24.4.2018

Was unsere Leser über die Fahrradstadt denken – und an den Radlern kritisieren. Was Menschen für das Fahrrad begeistert

Um mehr Menschen zum Umsteigen auf das Fahrrad zu bewegen, sind aus meiner Sicht folgende Maßnahmen nötig: Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine

Wie geht es weiter mit der Tarifreform?

Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 23.4.2018

Am Montagabend wollen die Stadtwerke von den Fahrgästen wissen, was diese verbessern würden. Doch welche Änderungen es bei Tickets und Zonen gibt, hängt vor allem davon ab, was finanzierbar ist

Knapp vier Monate nach Start der umstrittenen Tarifreform im Augsburger Verkehrsverbund (AVV) laufen die Überlegungen für eine Reform der Reform: Da die Parteien des Regierungsbündnisses aufgrund teils massiver Kundenproteste Änderungen prüfen lassen, haben am kommenden Montag die Fahrgäste des Wort. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine

Was die Augsburger zur Fahrradstadt sagen

Quelle: Augsburger Allgemeine, Marcus Bürzle, 23.4.2018

Verkehr Lob und Kritik, Vorschläge und mahnende Worte – eine erste Bilanz unserer Leser

Harald Siedler zieht gleich im ersten Satz Bilanz: „Augsburg ist keine Fahrradstadt und wird es auch so schnell nicht werden.“ Der Radfahrer aus Augsburg vermisst den politischen Willen in der Stadt. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeine