Zuletzt aktualisiert: 12. Mai 2022 von vcdaugsburg
Quelle: Kontext, Hendrik Auhagen, 11.5.2022
Zwischen der herrschenden deutschen Bahnpolitik und den Anforderungen der Klimakrise klafft ein tiefer Graben. Alternativen aufzeigen soll eine zweitägige Konferenz am kommenden Wochenende in Stuttgart. Im Zentrum steht das Konzept der „Klimabahn“ – was es ausmacht, erklärt unser Autor.
„Die Schiene ist die Grundlage für eine klimaschonende und effiziente Mobilität“, sagte Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) am vergangenen Montag, als er weitere Zuschüsse und Investitionen für die Bahn ankündigte. Das klingt erst einmal gut. Wer in die Bahn investiert, tut etwas für den Klimaschutz, so ein gängiger Schluss. Aber Vorsicht: Nicht Bahn an sich ist ökologisch – es kommt auf das Konzept an. Weiterlesen auf Kontext.
Zuletzt aktualisiert: 12. Mai 2022 von vcdaugsburg
Mehr Bahn statt mehr Beton
Quelle: Kontext, Hendrik Auhagen, 11.5.2022
Zwischen der herrschenden deutschen Bahnpolitik und den Anforderungen der Klimakrise klafft ein tiefer Graben. Alternativen aufzeigen soll eine zweitägige Konferenz am kommenden Wochenende in Stuttgart. Im Zentrum steht das Konzept der „Klimabahn“ – was es ausmacht, erklärt unser Autor.
„Die Schiene ist die Grundlage für eine klimaschonende und effiziente Mobilität“, sagte Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) am vergangenen Montag, als er weitere Zuschüsse und Investitionen für die Bahn ankündigte. Das klingt erst einmal gut. Wer in die Bahn investiert, tut etwas für den Klimaschutz, so ein gängiger Schluss. Aber Vorsicht: Nicht Bahn an sich ist ökologisch – es kommt auf das Konzept an. Weiterlesen auf Kontext.
Zuletzt aktualisiert: 7. Mai 2022 von vcdaugsburg
Verkehrsminister Wissing bremst nötigen Bahnausbau
Quelle: Spiegel, 6.5.2022
Bundesverkehrsminister Volker Wissing wollte die Bahn zum Kern der Verkehrswende machen. Nun spart er so drastisch bei wichtigen Bauprojekten, dass die eigenen Beamten nach SPIEGEL-Informationen rebellieren.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) stellt der Deutschen Bahn nicht genügend Geld für deren größte Bauprojekte zur Verfügung. Davor warnen ihn die eigenen Ministeriumsbeamten in mehreren internen Vermerken, die dem SPIEGEL vorliegen. Bei der Schieneninfrastruktur werde es in den kommenden Jahren einen »dramatisch wachsenden Investitionsstau« geben, heißt es darin. Der Grund: Der Bedarfsplan Schiene sei »dramatisch« unterfinanziert. Weiterlesen auf Spiegel.de
Zuletzt aktualisiert: 21. April 2022 von vcdaugsburg
Deutsche Bahn zählt mehr Fahrgäste als vor Pandemiebeginn
19Quelle: Zeit.de, 19.4.2022
Das Verkehrsniveau der Bahn war über Ostern erstmals wieder auf einem präpandemischen Niveau. Wegen vieler Baustellen mussten Fahrgäste aber Verspätungen in Kauf nehmen.
Über die Osterfeiertage 2022 hat die Deutsche Bahn mehr Fahrgäste transportiert als vor Beginn der Corona-Pandemie. Wie die Bahn mitteilte, seien zwischen Gründonnerstag und Ostermontag etwa 1,8 Millionen Menschen im Fernverkehr unterwegs gewesen. Das seien „etwa 20 Prozent mehr als zu Ostern 2019“, hieß es. Weiterlesen auf Zeit.de
Erstellt am 15. April 2022 von vcdaugsburg
Bund trickst bei Bahninvestitionen
Quelle: Spiegel Wirtschaft, 15.4.2022
Das Versprechen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), 2022 mehr Geld ins Schienen- als ins Straßennetz zu investieren, beruht offenbar auf einem Rechentrick. Das geht aus einer Antwort des Ministeriums auf eine Frage des Bundestagsabgeordneten Victor Perli (Die Linke) hervor: Die Investitionen in die Schiene enthalten laut Haushaltsentwurf Planungsleistungen, die den Bahngeldern anteilig zugerechnet werden. Weiterlesen auf Spiegel.de
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