{"id":2513,"date":"2025-01-15T17:03:05","date_gmt":"2025-01-15T16:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2513"},"modified":"2025-01-15T17:03:05","modified_gmt":"2025-01-15T16:03:05","slug":"vcd-kreisverband-augsburg-kritisiert-verkehrsplanung-in-der-hermanstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2513","title":{"rendered":"VCD Kreisverband Augsburg kritisiert Verkehrsplanung in der Hermanstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Quelle: VCD Augsburg, <a href=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/PM_Hermanstr_2025-01-15_final_compressed.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung, 15.01.2025<\/a><\/p>\n<h4>Chancen vertan, Konflikte geschaffen<\/h4>\n<p><strong>Augsburg, 15. Januar 2025<\/strong> \u2013 Der VCD Kreisverband Augsburg und sein Vorsitzender Christian Ohlenroth \u00e4u\u00dfern scharfe Kritik am aktuellen Planungsentwurf zur Verkehrs- und Radwegef\u00fchrung in der Hermanstra\u00dfe. Ziel der Planung war es, einen durchg\u00e4ngigen und sicheren Radweg zu schaffen, doch die Ergebnisse lassen viele Fragen offen. Die vorgestellten Pl\u00e4ne zeigen eine Vielzahl von Problemen, die nicht nur Radfahrende, sondern auch Fu\u00dfg\u00e4nger, Nutzer des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und das Stadtgr\u00fcn betreffen:<\/p>\n<p><strong>Unzureichende Radwegef\u00fchrung<\/strong><br \/>\nStatt einer klaren und konsistenten F\u00fchrung reihen sich unterschiedliche L\u00f6sungen aneinander, von schmalen Hochbordwegen bis zu unmarkierten Angebotsstreifen. Diese M\u00e4ngel f\u00fchren zu Unsicherheit bei Radfahrern und bergen erhebliche Gefahrenpotenziale. Besonders problematisch ist der geplante Rampenbau vor der G\u00f6gginger Br\u00fccke, der die Sicherheit von Radfahrenden und Fu\u00dfg\u00e4ngern gleicherma\u00dfen beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n<p><strong>Konflikte mit Fu\u00dfverkehr<\/strong><br \/>\nDie geplanten Ma\u00dfnahmen gehen zu Lasten des Fu\u00dfverkehrs. Engstellen, unzureichende Aufstellfl\u00e4chen an Ampeln und das Verst\u00e4ndnis von Radwegen auf dem Hochbord versch\u00e4rfen die Probleme. \u201eDie Regelungen \u201eFu\u00dfweg, Fahrrad frei\u201c w\u00e4ren in vielen Bereichen angemessener als die angedachten, teilweise benutzungspflichtigen Radwege\u201c, betont Christian Ohlenroth.<\/p>\n<p><strong>Eingriffe in das Stadtgr\u00fcn<\/strong><br \/>\nBesonders kritisch wird der Verlust von Stadtgr\u00fcn gesehen. Bereits zum Start des Verkehrsversuchs wurden mehrere B\u00e4ume vor dem Hotel entfernt und Gr\u00fcninseln versiegelt. Geplante Ma\u00dfnahmen w\u00fcrden weitere Baumstandorte gef\u00e4hrden, was den Zielen des Klimaschutzes widerspricht.<\/p>\n<p><strong>Belastung des \u00d6PNV<\/strong><br \/>\nDie Stra\u00dfenbahn leidet unter den bereits umgesetzten und geplanten Ver\u00e4nderungen. Ampelschaltungen, die den MIV (motorisierten Individualverkehr) priorisieren, verursachen R\u00fcckstau, der die P\u00fcnktlichkeit und Attraktivit\u00e4t des \u00f6ffentlichen Verkehrs beeintr\u00e4chtigt. Fahrplanverz\u00f6gerungen und verpasste Anschl\u00fcsse sind die Folge.<\/p>\n<p><strong>Mangelnde B\u00fcrgerbeteiligung und Transparenz<\/strong><br \/>\nDie Planung wurde offenbar ohne ausreichende R\u00fccksprache mit der \u00d6ffentlichkeit und betroffenen Verb\u00e4nden durchgef\u00fchrt. Die sp\u00e4te Ver\u00f6ffentlichung der Pl\u00e4ne hat eine fundierte Pr\u00fcfung durch Beir\u00e4te verhindert.<\/p>\n<p><strong>Empfehlungen f\u00fcr die Zukunft<\/strong><br \/>\nDie Planungen sollten grundlegend \u00fcberarbeitet werden, um eine sichere und durchg\u00e4ngige Radwegef\u00fchrung zu gew\u00e4hrleisten. Dabei m\u00fcssen die Interessen aller Verkehrsteilnehmer \u2013 Radfahrende, Fu\u00dfg\u00e4nger und Nutzer des \u00d6PNV \u2013 ber\u00fccksichtigt werden. Der VCD Kreisverband Augsburg empfiehlt unter anderem:<\/p>\n<ul>\n<li>Keine Verlagerung des Radverkehrs auf zu schmale Hochborde.<\/li>\n<li>Wiederherstellung der Baumstandorte und des Stadtgr\u00fcns.<\/li>\n<li>Anpassung der Ampelschaltungen zugunsten des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs.<\/li>\n<li>Transparente und umfassende B\u00fcrgerbeteiligung.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die aktuelle Planung setzt das Ziel der \u201eFahrradstadt Augsburg\u201c aufs Spiel und birgt die Gefahr, dass Konflikte zwischen den Verkehrsteilnehmern versch\u00e4rft werden. Es bedarf durchdachter und nachhaltiger L\u00f6sungen, um die Hermanstra\u00dfe zu einem Vorzeigeprojekt f\u00fcr modernen Stadtverkehr zu machen.<\/p>\n<p>Hier finden Sie unsere <a href=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/PM_Hermanstr_2025-01-15_final_compressed.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung im PDF-Format<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Bitte beachten Sie die beiden Anh\u00e4nge:<\/strong> <a href=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Planskizzen-Hermanstrasse_final_compressed.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planskizzen<\/a> | <a href=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Erlaeuterung_Hermanstr_2025-01-15_final_compressed.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erl\u00e4uterungen<\/a><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2513\" data-timestamp=\"1736960585\" data-backendurl=\"?rest_route=\/shariff\/v1\/share_counts&\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fvcd-augsburg.de%2F%3Fp%3D2513\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Fvcd-augsburg.de%2F%3Fp%3D2513&subject=VCD%20Kreisverband%20Augsburg%20kritisiert%20Verkehrsplanung%20in%20der%20Hermanstra%C3%9Fe\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button printer shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"javascript:window.print()\" title=\"drucken\" aria-label=\"drucken\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 30 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M6.8 27.4h16v-4.6h-16v4.6zM6.8 16h16v-6.8h-2.8q-0.7 0-1.2-0.5t-0.5-1.2v-2.8h-11.4v11.4zM27.4 17.2q0-0.5-0.3-0.8t-0.8-0.4-0.8 0.4-0.3 0.8 0.3 0.8 0.8 0.3 0.8-0.3 0.3-0.8zM29.7 17.2v7.4q0 0.2-0.2 0.4t-0.4 0.2h-4v2.8q0 0.7-0.5 1.2t-1.2 0.5h-17.2q-0.7 0-1.2-0.5t-0.5-1.2v-2.8h-4q-0.2 0-0.4-0.2t-0.2-0.4v-7.4q0-1.4 1-2.4t2.4-1h1.2v-9.7q0-0.7 0.5-1.2t1.2-0.5h12q0.7 0 1.6 0.4t1.3 0.8l2.7 2.7q0.5 0.5 0.9 1.4t0.4 1.6v4.6h1.1q1.4 0 2.4 1t1 2.4z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">drucken<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button rss shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#ff8c00\"><a href=\"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?feed=rss\" title=\"RSS-feed\" aria-label=\"RSS-feed\" role=\"button\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#fe9312; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#fe9312\" d=\"M4.3 23.5c-2.3 0-4.3 1.9-4.3 4.3 0 2.3 1.9 4.2 4.3 4.2 2.4 0 4.3-1.9 4.3-4.2 0-2.3-1.9-4.3-4.3-4.3zM0 10.9v6.1c4 0 7.7 1.6 10.6 4.4 2.8 2.8 4.4 6.6 4.4 10.6h6.2c0-11.7-9.5-21.1-21.1-21.1zM0 0v6.1c14.2 0 25.8 11.6 25.8 25.9h6.2c0-17.6-14.4-32-32-32z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">RSS-feed<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: VCD Augsburg, Pressemitteilung, 15.01.2025 Chancen vertan, Konflikte geschaffen Augsburg, 15. 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