{"id":2460,"date":"2024-05-24T16:05:56","date_gmt":"2024-05-24T14:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2460"},"modified":"2024-05-24T16:05:56","modified_gmt":"2024-05-24T14:05:56","slug":"vcd-bayern-begruesst-das-klare-bekenntnis-zu-den-strassenbahnprojekten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2460","title":{"rendered":"VCD Bayern begr\u00fc\u00dft das klare Bekenntnis zu den Stra\u00dfenbahnprojekten"},"content":{"rendered":"

Quelle: VCD-Bayern<\/a>, Pressemitteilung, 24.5.2024<\/p>\n

Der VCD Bayern begr\u00fc\u00dft das klare Bekenntnis der bayerischen Staatsregierung zu den Stra\u00dfenbahnprojekten in Erlangen und Regensburg<\/h4>\n

\u201eEs ist ein wichtiges Signal, dass Ministerpr\u00e4sident S\u00f6der und Verkehrsminister Bernreiter die Bedeutung der beiden Stra\u00dfenbahnprojekte f\u00fcr ganz Bayern unterstreichen\u201c, betont Dr. Christian Loos, Landesvorsitzender des VCD Bayern.<\/p>\n

Ministerpr\u00e4sident S\u00f6der hat bei einer Veranstaltung am 17. Mai 2024 in Erlangen erneut hervorgehoben, wie wichtig es ist, dass die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger am 9. Juni 2024 beim B\u00fcrgerentscheid f\u00fcr die Verkehrswendeprojekte stimmen. Bayern w\u00e4re bei positivem Votum auch im bundesweiten Vergleich Vorreiter, da die Einrichtung neuer Stra\u00dfenbahnsysteme in gleich zwei Gro\u00dfst\u00e4dten durchaus Signalwirkung f\u00fcr andere Bundesl\u00e4nder haben kann.<\/p>\n

Gerd Weibelzahl, \u00d6PNV-Experte des VCD Bayern, unterstreicht, dass S\u00f6ders Aussage ein klares fachliches Fundament hat und nicht politisch zu werten ist: \u201eDie Projekte wurden in den beiden St\u00e4dten in den letzten zehn Jahren bis ins Detail geplant und mussten sich einer strengen Kosten-Nutzen-Analyse unterziehen. Dabei schnitten beide Projekte hervorragend ab. Die Stadt-Umland-Bahn erreicht einen Nutzen-Kosten-Faktor von 2,0 und die Stadtbahn in Regensburg einen von 1,5. Sehr gute Noten – auch im deutschlandweiten Vergleich. Damit sind die beiden Projekte f\u00f6rderf\u00e4hig und werden mit hohen F\u00f6rders\u00e4tzen seitens des Bundes und des Freistaates finanziell unterst\u00fctzt\u201c<\/p>\n

Wichtig ist dem VCD auch S\u00f6ders Klarstellung, dass die immer wieder diskutierten Alternativen wie eine verbesserte Busanbindung oder die Reaktivierung der Aurachtalbahn keine F\u00f6rderung erhalten werden.<\/p>\n

\u201eEin \u201eNein\u201c bedeutet also, dass sich nichts ver\u00e4ndert. Angesichts der dringenden Notwendigkeit, bis 2040 im Mobilit\u00e4tssektor 65 % CO2 einzusparen, wie k\u00fcrzlich wieder von h\u00f6chster richterlicher Stelle best\u00e4tigt, w\u00e4re dies unverantwortlich.\u201c, appelliert Dr. Loos abschlie\u00dfend an die Erlanger und Regensburger B\u00fcrger, am 09.06.2024 den Weg f\u00fcr die beiden Stra\u00dfenbahnprojekte frei zu machen.<\/p>\n

F\u00fcr weitere Informationen und Interviewanfragen wenden Sie sich bitte an: pressestelle@vcd-bayern.de<\/a><\/p>\n