{"id":2121,"date":"2021-10-16T18:21:53","date_gmt":"2021-10-16T16:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2121"},"modified":"2021-10-16T18:21:53","modified_gmt":"2021-10-16T16:21:53","slug":"das-neue-augsburger-verkehrsleitsystem-geht-jetzt-in-betrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2121","title":{"rendered":"Das neue Augsburger Verkehrsleitsystem geht jetzt in Betrieb"},"content":{"rendered":"

Quelle: Augsburger Allgemeine, Stefan Krog, 16.10.2021<\/a><\/p>\n

Nach jahrelangen Planungen sollen die LED-Tafeln ab kommender Woche den Weg in die Parkh\u00e4user weisen. Der Handel h\u00e4lt das System f\u00fcr \u00fcberf\u00e4llig, es gibt aber auch Kritik.<\/h4>\n

Das seit Jahren geplante und geforderte neue Park- und Verkehrsleitsystem in der Innenstadt wird kommende Woche in Betrieb gehen. Das System aus elektronischen Anzeigetafeln und herk\u00f6mmlichen Schildern soll Autofahrern und Autofahrerinnen den k\u00fcrzesten Weg in unterschiedliche Innenstadtbereiche und Parkh\u00e4user weisen. In Echtzeit wird die Zahl der noch freien Parkpl\u00e4tze angezeigt. Weiterlesen in der Augsburger Allgemeinen (PLUS +, kostenpflichtig)<\/a><\/p>\n

Christian Ohlenroth vom Verkehrsverband VCD sagt, dass das System nicht mehr so recht in die heutige Zeit passe. \u201eEs hat doch ohnehin jeder ein Navigationsger\u00e4t, das ihn ins n\u00e4chste Parkhaus lotst\u201c, so Ohlenroth. Die Schilder seien mit ihrer Vielzahl an Informationen eher verwirrend und eine Unfallgefahr. Zudem w\u00fcrden die Masten dem Rad- und Fu\u00dfverkehr Platz wegnehmen. \u201eUnd grunds\u00e4tzlich sind das Werbeschilder f\u00fcr den Autoverkehr, mit denen signalisiert wird: ,Augsburg ist eine autogerechte Stadt.\u2018 \u201eDie Schilder w\u00fcrden wohl vor allem dem Zweck dienen, die Stimmung bei Autofahrern und Autofahrerinnen, die sich mit mehr Radwegen oder einer Maxstra\u00dfensperrung konfrontiert sehen, zu beruhigen.“<\/p>\n

Au\u00dferdem kritisiert der VCD Augsburg, dass das Parkleitsystem zu einer weiteren st\u00e4dtebaulichen Verschandelung beitr\u00e4gt, dringend erforderliche Baumstandorte f\u00fcr das sogenannte Stra\u00dfenbegleitgr\u00fcn verbaut wurden und auch teilweise Baumf\u00e4llungen f\u00fcr dieses antiquierte System n\u00f6tig waren. Man h\u00e4tte besser auf Software (Digitalisierung\/App) statt Hardware (Masten\/Blechtafeln) setzen sollen.<\/p>\n