{"id":2087,"date":"2021-07-07T17:27:26","date_gmt":"2021-07-07T15:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2087"},"modified":"2021-07-07T17:27:26","modified_gmt":"2021-07-07T15:27:26","slug":"vcd-augsburg-begruesst-pilotprojekt-tempo-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vcd-augsburg.de\/?p=2087","title":{"rendered":"VCD Augsburg begr\u00fc\u00dft Pilotprojekt Tempo 30"},"content":{"rendered":"

Quelle:\u00a0Pressemitteilung VCD Augsburg, 7.7.2021: VCD Augsburg begr\u00fc\u00dft Pilotprojekt Tempo 30<\/a><\/p>\n

Der VCD Kreisverband Augsburg e.V. begr\u00fc\u00dft die geplante Teilnahme Augsburgs an der Initiative f\u00fcr Tempo 30.<\/strong><\/p>\n

Christian Ohlenroth, erster Vorsitzender des VCD Augsburg: \u201eIn einer historisch gewachsenen Stadt ist Tempo 50 nicht angemessen und l\u00e4ngst nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df. Tempo 50 f\u00f6rdert den Durchgangsverkehr und f\u00fchrt zu unn\u00f6tigen Gef\u00e4hrdungen der schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmer.\u201c<\/em> Der VCD Augsburg setzt darauf, dass die n\u00e4chste Bundesregierung dem Wunsch des St\u00e4dtetags entspricht und die Pilotprojekte erm\u00f6glicht. Dabei sollte eine klare Regelung gefunden werden, die Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit festlegt und Ausnahmen mit h\u00f6heren Geschwindigkeiten zul\u00e4sst.<\/p>\n

Bis dieses Pilotprojekt starten kann sollte nach Auffassung des VCD Augsburg aber nicht unn\u00f6tig gewartet werden zumal die Erfahrung der letzten Jahre zeigt, dass auch heute schon Tempo 30 m\u00f6glich ist. \u201eDer Verkehr ist kein unver\u00e4nderliches Geschehen, das man so hinnehmen muss, sondern wird von Menschen gemacht und wird auch von ihnen gestaltet. Somit kann die Stadt mit ihrer Verkehrsplanung jederzeit f\u00fcr Ver\u00e4nderung sorgen<\/em>\u201c, erkl\u00e4rt Christian Ohlenroth.<\/p>\n

Konkret bezieht sich der VCD dabei auf den Bereich Karlstra\u00dfe und Grottenau, der immer noch unter dem Autoverkehr leidet. Zusammen mit anderen Initiativen im Forum Augsburg lebenswert hatte der VCD die Neuaufteilung der gesamten Ost-West-Achse vom Hauptbahnhof zum Jakobertor vorgeschlagen. Neben der schon lange vorgesehenen direkten Stra\u00dfenbahnverbindung vom Hauptbahnhof nach Lechhausen soll nach Vorstellung des VCD auch die Situation f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer verbessert werden.<\/p>\n

Ein wichtiges Element dabei ist die Reduzierung des motorisierten Verkehrs auf ein stadtvertr\u00e4gliches Ma\u00df mit weniger L\u00e4rm- und Schadstoff-Emissionen. Mit Tempo 30 und einer Reduzierung der Fahrspuren wird au\u00dferdem noch die Unfallgefahr veringert. Autos k\u00f6nnen also nach wie vor hier fahren mit einem zumutbaren minimalen Zeitverlust.<\/p>\n

Mit diesem Gesamtpaket w\u00fcrden umweltfreundliche Verkehrsmittel als Alternative zum Auto gest\u00e4rkt und damit attraktive Angebote f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, Radfahrer und Fahrg\u00e4ste der Tram geschaffen.<\/p>\n

Pressemitteilung im PDF-Format<\/a><\/p>\n